泊曼向大家介绍有关RY导热油泵叶轮的相关问题

泊曼向大家介绍有关RY导热油泵叶轮的相关问题
　　RY导热油泵采用自然散热结构，叶轮是导热油泵的关键部件，我公司所生产的叶轮安全为主全部为铜叶轮，改变了传统的水冷却结构，使结构简单，体积小，节约运行费用，性能好，使用可靠。
　　导热油泵叶轮平衡孔主要是平衡轴向力的,这与密封环间隙有关.我们知道导热油泵的轴向力源自于叶轮前后盖的压差.因为前盖有进油口,后盖板是一完整的平面,两者面积不同所产生的压力也不同即压差.如果这个力不大的话,即轴承可以承受,则可以通过轴承解决.当多级泵时,或叶轮太大时,轴向力是轴承承受不了,就必须采取其它相应的轴向力平衡机构.如平衡盘,平衡鼓,平衡孔等.平衡孔结构简单,加工方便是一种常用的平衡结构.我们知道,叶轮前后盖板之间的压差,主要影响因素是前盖板为进油口孔,面积小了一块,因此在后盖板必须有个密封室,其面积大致与进油口面积相同（为了加工方便,采取前后密封环相同,则可以省一零件）.于是开平衡孔就应处于后盖板的密封室内,从导热油泵叶轮进口方向看,平衡孔应设置在导热油泵叶轮进口部位（有利液体流动）.为了使叶轮受力均匀,平衡孔应处于同一直径上均布.平衡孔的大小,因为液流对平衡孔作用主要是静压,所以平衡孔的直径不大,通常3至5MM均可.
　　导热油泵叶轮平衡试验方法：将平行架用水平尺交叉测定，气泡均在要求范围内。将平衡测试轴套在叶轮轮毂中，轻轻放置在平衡架两个刀轨上。轻轻转动导热油泵叶轮，在叶轮静止时，标注最重叶片的位置，用铅皮固定在较轻叶片的外沿处，再测试，更换铅皮或加重，反复测试达到平衡为止，把最重的铅皮取下，在天平上称出铅皮的质量，在规定范围内即可。否则，进行三个叶片打磨，进行减法测试，直G=3.056*106*W/D*N到达到要求。