外啮合齿轮泵啮合点沿啮合线把油分开

外啮合齿轮泵啮合点沿啮合线把油分开：

      外啮合齿轮泵主要由主、从动齿轮，驱动轴，泵体及侧板等主要零件构成。

1-泵体(Housing);2.主动齿轮(Driver Gear);3-从动齿轮(Driven Gear)
外啮合齿轮泵体内相互啮合的主、从动齿轮2和3与两端盖及泵体一起构成密封工作容积，齿轮的啮合点将左、右两腔隔开，形成了吸、压油腔，当齿轮按图示方向旋转时，右侧吸油腔内的轮齿脱离啮合，密封工作腔容积不断增大，形成部分真空，油液在大气压力作用下从油箱经吸油管进入吸油腔，并被旋转的轮齿带入左侧的压油腔。左侧压油腔内的轮齿不断进入啮合，使密封工作腔容积减小，油液受到挤压被排往系统，这就是齿轮泵的吸油和压油过程。在齿轮泵的啮合过程中，啮合点沿啮合线，把吸油区和压油区分开。